"Auf die Schiene gesetzt / Der Bahn-Verkehr der Zukunft in NRW
In der Sendung von WDR 5 "Thema NRW" ging es am 24.11.2006 um den Bahn-Verkehr in Nordrhein-Westfalen. Teile der Sendung beschäftigten sich mit dem Eisernen Rhein. In dem Mitschnitt ist ein Interview von WDR-Autor Andreas Vollmert mit Buchautor und Verleger Thomas Barthels zum Thema Eiserner Rhein enthalten.
10.04.2006 | Schiene (Eisenbahn - Verkehrspolitik - Reisekultur) Heft 1/2006
"Eine wichtige Ergänzung und Fortschreibung des Buches ist die - ebenfalls hervorragend gemachte - Internetseite www.der-eiserne-rhein.de. Hier finden sich ganz aktuelle Beiträge zur politischen Diskussion sowie Kommentare, Bilder und Karten, Kursbuchseiten und Gleispläne. Es ist sehr erfreulich, dass die Herausgeber des Buches sozusagen ganzheitlich denken und das weitere Ringen um die Strecke und Ihre mögliche Wiedereröffnung verfolgt werden kann."
"Ein Buch, das nicht nur die Geschichte einer Strecke beschreibt, sondern an der Geschichte einer Strecke mitschreibt." (Rainer Kolbe)
28.02.2006 | Lokalzeit aus Düsseldorf / WDR-Fernsehen (Bericht: Helge Drafz) | Filmbeitrag 4 Minuten (30 MB)
"Direkt verbunden - Der Eiserne Rhein soll wiederaufleben
Eiserner Rhein - so nannte man die Bahnverbindung zwischen Mönchengladbach und Antwerpen. Seit Jahrzehnten fährt auf der grenzüberschreitenden Bahnlinie schon kein Zug mehr. Jetzt wollen drei Mönchengladbacher den Eisernen Rhein wieder aufleben lassen - und haben als ersten Schritt seine bewegte Geschichte aufgeschrieben. Die 'Lokalzeit aus Düsseldorf' stellt sie vor." (Text WDR-Lokalzeit Website)
28.02.2006 | Bahn-Report 2/2006
"Aussergewöhnlich und - leider - noch selten ist die Ergänzung des Buches durch multimediale Inhalte auf einer Internet-Seite gleichen Titels (www.der-eiserne-rhein.de)." (Werner Consten)
05.02.2006 | Welt am Sonntag / NRW-Ausgabe | Textteil 1 (PDF) | Textteil 2 (PDF)
Bildunterschrift zum Titelfoto der Printausgabe: "... Das Foto ist der lesenswerten Dokumentation 'Der Eiserne Rhein' entnommen." (Andreas Fasel, WamS)
26.01.2006 | DGEG-Zeitschrift Eisenbahn-Geschichte
"So etwas kommt dabei heraus, wenn ein Eisenbahnfreund beruflich mit der Herstellung von hochwertigen Druckerzeugnissen zu tun hat. 'Der Eiserne Rhein' ist nicht einfach ein Sachbuch, es kommt in seiner Machart einer kleinen Liebeserklärung ans Thema speziell, an die Eisenbahn allgemein gleich. Grosse Fotos, Raum auf den Seiten, üppiges Format, gediegener Druck und hochwertige Verarbeitung - alles schön gemacht." (Wolfgang Klee)
19.01.2006 | Königreich Belgien - Belgische Botschaft in Berlin - Der Botschafter
"Es handelt sich da um ein grossartiges Werk und ich hoffe, dass 'der Zug wieder fahren wird'." (S. E. Botschafter Lode Willems)
16.11.2005 | Grenzecho Eupen (Belgien) - Doppelseite zum Buch "Der Eiserne Rhein"
08.11.2005 | Westdeutsche Allgemeine - Duisburg
"... Übersichtliche Karten, ein gut lesbarer Text und viele nicht nur für Eisenbahn-Enthusiasten überaus reizvolle Bilder (im Foto: der Hafen Antwerpen 1898) informieren über eine fast vergessene Bahnstrecke mit enormem Potential für die Zukunft. ..."
08.11.2005 | Westdeutsche Zeitung / Niederrhein-Zeitung
04.11.2005 | vrtnieuws.net (Brüssel/Belgien) | PDF-Version
"... Das Autorentrio - wohl mehr als nur engagierte Eisenbahnfreunde - hat ein Buch zusammengestellt, das wirklich alle Aspekte dieser historischen Bahnverbindung zwischen Antwerpen und dem Ruhrgebiet zusammenfasst. ..."
03.11.2005 | Rheinische Post - Düsseldorf
"... Mit Fotos, historischen Karten, Fahrplänen und Zeichnungen aus über 125 Jahren Bahnbetrieb auf dem Eisernen Rhein ist das Buch eine wahre Fundgrube nicht nur für Eisenbahnfans. ..."
28.10.2005 | Gazet van Antwerpen (Belgien) - Rezension Buch "Der Eiserne Rhein"
"... Ronduit meesterlijk zijn de kaarten van het IJzeren Rijn-traject. Ook wie het Duits niet machtig is, krijgt met Der Eiserne Rhein dankzij de illustraties en kaarten waar voor zijn geld. ..."
24.10.2005 | Radio BRF1 (Eupen/Belgien) - Interview in der Sendung Brasserie
01.10.2005 | De TIJD (Belgien/Antwerpen) | Textteil 1 | Textteil 2 | Textteil 3 | Textteil 4
26.07.2005 | Rheinische Post Düsseldorf
