In den letzten Jahren wurden immer wieder Modernisierungsarbeiten auf dem deutschen Streckenabschnitt des Eisernen Rheines zwischen Rheydt und Dalheim durchgeführt. Nachdem die Gleise schon auf einigen Abschnitten erneuert wurden, zahlreiche Weichen in den Zwischenbahnhöfen Rheindahlen und Wegberg neu gebaut wurden, steht seit einigen Monaten die Kommunikationselektronik auf den Programm.



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Vor etwa 2 Wochen haben in Rheydt-Rangierbahnhof die Bauarbeiten für eine wichtige Modernisierungsmassnahme begonnen. Die alten mechanischen Stellwerke und Signale werden gegen modernste Technik ausgetauscht.

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Der Eiserne Rhein rückt immer näher. Seit gestern fahren belgische Dieselloks der Reihe 77 von Belgien über die Niederlande bis nach Deutschland.

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ProRail (der niederländische Schienennetzbetreiber) hatte bereits alle Vorbereitungen getroffen, um den Streckenabschnitt von Budel bis Weert zu erneuern.

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