Am 12. August 2001 haben wir zum aller ersten Mal im Internet etwas für den Eisernen Rhein veröffentlicht. 1997 wurde die Strecke förmlich aus ihrem Dornröschenschlaf geweckt, als Siemens sich den früheren RAF-Flughafen Wegberg-Wildenrath als Standort für Europas modernstes Schienenverkehrs-Prüfcentrum aussuchte. Mit dieser Standortentscheidung rückte die Strecke wieder in den Fokus der Politik und der betroffenen Bürger in Wegberg, die eigentlich gehofft hatten, dass die Strecke stillgelegt werden würde (was auch immer wieder angedacht wurde). 2001 haben wir die ersten Fakten über die Strecke auf der neuen Internetseite zusammengetragen. Read More...

... heißt es in der Fachsprache der Buchhändler, wenn ein Buch nicht mehr lieferbar ist. Also: „Der Eiserne Rhein“ ist vergriffen!



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Nicht nur das Jahr neigt sich dem Ende zu, auch der Bestand des Buches „Der Eiserne Rhein“. Über 1.500 Exemplare haben wir in den letzten vier Jahren verkauft. Wer das Buch noch nicht hat, sollte sich beeilen.



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Mit dem heutigen Tag haben wir die 3. Komplettüberarbeitung der Website vom Eisernen Rhein online gestellt. Kaum zu glauben: seit August 2001 gibt es unsere Informationsplattform über dieses Thema im Internet. Damals sah das Ganze noch so aus:



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Ab sofort wird jedes Buch "Der Eiserne Rhein" mit einem 4-seitigen Ergänzungsblatt ausgeliefert. In diesem Faltblatt haben wir die Geschehnisse rund um den Eisernen Rhein seit Erscheinen des Buches im September 2005 zusammengefasst.



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Da haben sich doch so manche aufs Glatteis führen lassen. Zu den zahlreichen Reaktionen, die wir aufgrund unseres Aprilscherzes erhalten haben, gehörte auch des Öfteren "das gibt's doch gar nicht", "unglaublich" oder "warum weiß ich davon nichts" (ein Kommunalpolitiker). Doch so unglaublich, wie es scheint, ist es nicht. Denn eine Wiederinbetriebnahme des Eisernen Rheines kann in der Tat so einfach und unkompliziert erfolgen, wenn die Niederlande ihre Blokadepolitik aufgeben würden.

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Ohne grosses politisches Spektakel haben Deutschland und Belgien den Betrieb auf dem Eisernen Rhein wieder in Gang gebracht. Völlig legal, weil die nicht genutzten Streckenabschnitte ja nie stillgelegt wurden. Wochen zuvor hat ein Einsatztrupp der DB in Dalheim den Weg über die Grenze freigeräumt.

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Immer wieder wird versucht, die politisch neutrale und sachliche Darstellung des Eisernen Rheines in der Internet-Enzyklopädie Wikipedia mit mehr kritischen Tönen auszustatten. Nun gibt oder besser gab es wieder einen solchen Fall.

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Seit April 2005 ist die Internetseite www.der-eiserne-rhein.de im Internet geschaltet. Unsere fortwährende und stetige Auseinandersetzung mit diesem Thema führt schon seit über einem halben Jahr zum weltweit höchsten Ranking zu diesem Thema.

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