Seit 29.05.2011 ist das Stellwerk „Rs“ (Rheydt Süd) im Rangierbahnhof Rheydt nur noch eine Ruine. Ab Ende 2007 standen alle mechanischen Stellwerke in Rheydt und Wickrath leer, da die Strecken rund um Mönchengladbach seitdem über ein elektronisches Stellwerk in Duisburg gesteuert werden (Ausnahme Mönchengladbach Hbf).


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Kommt der Eiserne Rhein durch die Hintertür? Ich möchte alle Gegner des Eisernen Rheins beruhigen. Das, was derzeit auf Mönchengladbachs Umgehungsbahn (auch Gummibahn genannt) vorgeht, hat zunächst einmal nichts mit dem Eisernen Rhein zu tun. Hier werden schlicht und einfach die Schwellen erneuert und der Schotter gereinigt, nachdem im Mai 2010 ein entgleister Güterwagen einen größeren Schaden verursacht hat.



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Im Jahre 1983 wurde die Strecke Dalheim - Baal für den Personenverkehr stillgelegt. Einige Jahre später erfolgte der komplette Rückbau zwischen Dalheim und Ratheim. Seit dieser Zeit modert die alte Bahnsteigüberdachung vor sich hin, mitten im Wald, ziemlich versteckt. Aber sie steht noch.

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Die folgenden Bilder zeigen Rheydt Güterbahnhof und Dalheim im Frühjahr 1983. Die Fotos wurden uns freundlicher Weise von Wolfgang Domeyer zur Verfügung gestellt. Wenn auch Sie Fotos vom Eisernen Rhein aus früheren Jahren haben, würden wir uns über eine Zusendung freuen.

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Im Jahr 2009 gibt es wieder (wie alle fünf Jahre) runde Jahrestage zum Thema Eiserner Rhein. Kommen wir zu Zeitzeichen Nummer drei: vor 130 Jahren, am 20. Juli 1879, war die offizielle Eröffnung der Gesamtstrecke Rheydt - Antwerpen.

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Im Jahr 2009 gibt es wieder (wie alle fünf Jahre) runde Jahrestage zum Thema Eiserner Rhein. Kommen wir zu Zeitzeichen Nummer zwei: vor 135 Jahren, am 23. Mai 1874, wurde der Bergisch Märkischen Eisenbahngesellschaft die Konzession für die Eisenbahn zwischen Mönchengladbach und Dalheim erteilt.



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Im Jahr 2009 gibt es wieder (wie alle fünf Jahre) runde Jahrestage zum Thema Eiserner Rhein. Fangen wir an mit Zeitzeichen Nummer eins: 130 Jahre Eisenbahn zwischen Rheydt und Dalheim.

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Nach mehrmonatigen Bauarbeiten ist der Bahnhof von Neerpelt nun fast fertig.

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