Sie finden auf diesen Seite geschichtliche und bahntechnische Informationen über die Eisenbahnverbindung Mönchengladbach - Antwerpen, genannt "Der Eiserne Rhein" (im Niederländischen und Flämischen auch "IJzeren Rijn" genannt) sowie aktuelle Informationen über die Entwicklung.
Das Bild oben entstand im Jahr 1975. Zu dieser Zeit war im Bahnhof Dalheim noch einiges los. Der grenzüberschreitende Güterverkehr Richtung Niederlande funktionierte noch, hochwertige Anthrazitkohle aus Hückelhoven wurde exportiert, und die großen Sandgruben bei Rosenthal (Strecke Dalheim - Baal) wurden mit Schutt verfüllt. Doch wie an vielen Stellen in Deutschland schlief der Schienengüterverkehr nach und nach ein. Erst 1977 begann mit den durchgehenden Huckepackzügen Neuss - Antwerpen - Neuss ein neues Intermezzo für den Eisernen Rhein (Siehe Anschauungsmaterial, Fotos 2).
PS: Sie haben Fotos (Papierbilder, Dias, Postkarten), Videos (VHS, DVDs) oder Dokumente (alte Eisenbahnschriftstücke wie Frachtbriefe, Fahrkarten) passend zum Thema „Eiserner Rhein“? Wir freuen uns über jede Zusendung und veröffentlichen gerne weiteres Anschauungsmaterial, auch aus den Niederlanden oder Belgien. Selbstverständlich erhalten Sie alles unversehrt zurück. Zögern Sie nicht uns anzusprechen.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas Barthels